西林叉車之--三支點(diǎn)電動(dòng)叉車文章詳情

西林叉車之--三支點(diǎn)電動(dòng)叉車（前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)）

優(yōu)良的產(chǎn)品性能

進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)口全交流控制系統(tǒng)；

反應(yīng)靈敏、減少保養(yǎng)與噪音，無(wú)論從低速到高速還是高速到低速均有強(qiáng)勁的控制能力；

進(jìn)口多功能液晶儀表，智能的可編程液晶顯示屏，具有故障代碼，電量顯示，及各種行車信息的指示；

結(jié)構(gòu)緊湊，整機(jī)性能高，具有在制動(dòng)且保養(yǎng)簡(jiǎn)便；

一流的行駛速度、裝載速度及爬坡能力；

再生制動(dòng)：A制動(dòng)無(wú)需腳踏；B將給電池再充電，延長(zhǎng)電池使用時(shí)間；

三種行駛模式：可根據(jù)工作需要從三種行駛模式中進(jìn)行選擇：慢速、中速與快速；

濕盤(pán)制動(dòng)：A濕盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)有效的確保了出色的總體耐用性；B無(wú)論何種路面狀況，濕盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)都能穩(wěn)穩(wěn)地將車剎住。

人機(jī)工程設(shè)計(jì)

兩臺(tái)階踏板，踏板更低、更寬，前柱有拉手，便于駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室，并留出了寬敞的腳部空間；

能夠根據(jù)駕駛?cè)藛T的需要，可調(diào)整方向盤(pán)的位置及座椅的位置；

集成式車燈開(kāi)關(guān)與轉(zhuǎn)向信號(hào)桿；

ABS駕駛臺(tái)儀表板經(jīng)久耐用，漂亮美觀，內(nèi)嵌的進(jìn)口儀表布置合理，能使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)行狀態(tài)；

操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞；

儀表位于駕駛臺(tái)右側(cè)，以提供更好的前方視野。駕駛員可隨時(shí)看到貨叉頂部，以保證操作安全；

緊急切斷電源拉手位于駕駛員座椅左側(cè)，用于緊急停車；

簡(jiǎn)易的維修保養(yǎng)操作

易于保養(yǎng)的控制器及轉(zhuǎn)向電位器，只需打開(kāi)電源箱護(hù)蓋，即可對(duì)控制器及轉(zhuǎn)向電位器的維護(hù)保養(yǎng)及參數(shù)的調(diào)整；

免保養(yǎng)濕盤(pán)制動(dòng)：傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)系統(tǒng)不同的是，除換油外，本系統(tǒng)不需要廣泛的定期保養(yǎng)，因此降低了保養(yǎng)成本；

起升驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)，無(wú)碳刷，基本無(wú)需維修，大大減少維護(hù)成本，且均采用外置式編碼器，維護(hù)保養(yǎng)更加方便；

放過(guò)放電系統(tǒng)：當(dāng)電池放電80%時(shí)，代表警告的信號(hào)燈會(huì)閃亮。此時(shí)，需要降低行駛及提升速度以維護(hù)電池壽命；

自檢系統(tǒng)：儀表面板上有故障代碼顯示，很容易掌握操作并查找故障原因；

制動(dòng)油杯安裝在駕駛臺(tái)儀表板上，便于檢查及添加制動(dòng)油；

側(cè)拉式電源箱：電瓶安全下沉，增加叉車行駛的穩(wěn)定性，更換電瓶更加安全、方便，便于整車的維護(hù)保養(yǎng)；

護(hù)頂架組合尾燈帶保護(hù)裝置；

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